Лед и пламя: УК Сыктывкара призвали убирать снег, чтобы обезопасить горожан от пожаров

Управляющие компании, предприятия и организации призвали усилить работу по очистке территорий от снега. К коммунальщикам сегодня во время общегородской планерки в мэрии обратился руководитель управления ГО и ЧС администрации Сыктывкара Олег Атаманюк.

Только за февраль в городе зарегистрировали 19 пожаров. Это на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате два человека погибли, один травмирован. Из-за большого количества пожаров в городе действует особый противопожарный режим.

Кроме того, в столице Коми с воскресенья действует штормовое предупреждение. В связи с этим, О.Атаманюк обратился к руководителям организаций, предприятий и управляющих компаний, чтобы они обратили особое внимание на расчистку дворовых территорий, обеспечение подъезда к зданиям и вывоз снега. Это обеспечит возможность беспрепятственного подъезда пожарной техники в случае пожара.  Заодно Олег Атаманюк напомнил о необходимости своевременной очистки кровель.

Что касается уборки дорог и тротуаров, здесь работа идет в усиленном режиме.  По данным ЦГМС Коми, за последние два дня на Сыктывкар обрушилась треть февральской нормы осадков. Высота снежного покрова увеличилась на 12 см.

Как сообщил заместитель директора по производству и эксплуатации Евгений Иванцов, предприятие было готово к подобным сюрпризам погоды и сработало, и продолжает работать согласно зимнего регламента работ. Он обязывает коммунальщиков приступать к циклам механизированного подметания и ручной уборки объектов дорожного хозяйства с началом снегопада. А продолжаться они должны в непрерывном режиме до полной очистки улично-дорожной сети после окончания снегопада.

"Сегодня на линии работает 36 единиц снегоуборочной техники и 51 дорожный рабочий. 6 комбинированных дорожных машин осуществляют механизированное подметание улиц от свежевыпавшего снега и обработку покрытий пескосолью. Сначала в составе колонны они кружат по городу и поселкам, сдвигая снежные массы к краю проезжей части, а затем, после завершения цикла подметания, машины делятся на группы по 2-3 единицы и вместе с "пескачами" обрабатывают дороги и улицы. Эти две технологические операции мы проводим последовательно друг за другом, чтобы не дать снегу под действием колес уплотниться и превратиться в накат. Итак до окончания снегопада: подметание, подсыпка и снова подметание, и снова подсыпка", - пояснил Евгений Иванцов.

Также на линии работают минипогрузчики и прочая тракторная техника, которая зачищает заезды, пешеходные переходы и автобусные карманы от снежных валов, образующихся после прохождения колонны снегоуборщиков.

Вероника Морохина